Fecha

02 de Marzo 2021

Bogota Big Ideas Talks: ¿cómo van algunos de los principales proyectos de infraestructura vial en la capital?

Infraestructura
construcción

El director ejecutivo de Invest in Bogota, Juan Gabriel Pérez, habló con Diego Sánchez, director del IDU, sobre algunos de los proyectos liderados por esta entidad que ya están construcción y con los que la administración busca mejorar la movilidad de la ciudad.

Infraestructura en Bogotá

El desarrollo de obras de infraestructura aparece como una de las prioridades de 2021 para la administración de Bogotá. En un escenario de recuperación económica, grandes proyectos como las obras de la primera línea del metro, las nuevas troncales de Transmilenio, la ampliación de las ciclorrutas de la ciudad o el corredor verde de la carrera séptima aparecen como dinamizadores del empleo y, en algunos casos, vehículos para la atracción de inversión extranjera.

 


Estos fueron algunos de los temas del más reciente Talk de Bogota Big Ideas, en el que Juan Gabriel Pérez, director ejecutivo de Invest in Bogota conversó con Diego Sánchez, director del IDU, quien entregó detalles del cronograma de algunas de las obras con las que la capital colombiana estará renovando su infraestructura vial durante los próximos años.


Troncales de Transmilenio


La construcción de la troncal de Transmilenio por la avenida 68, con una inversión cercana a los 2,4 billones de pesos, es una de las obras que ya empezó ejecución en la ciudad. Diego Sánchez explicó que la intervención de la avenida 68 se extenderá por 17 kilómetros e incluirá la renovación del espacio público, carriles de tráfico mixto, intersecciones y conexiones operacionales con otras troncales del sistema. Esta obra puede generar unos 34.000 empleos directos e indirectos en los próximos años.


La troncal de la avenida Ciudad de Cali empieza la fase de construcción en julio del presente año. Esta obra, que generará unos 11.000 empleos directos e indirectos, tiene una inversión de 690.000 millones de pesos y hace parte, al igual que la troncal de la avenida 68, de las troncales que alimentarán la primera línea del metro.


Otra de las obras actualmente en ejecución es el tramo sur de la troncal de la Caracas, que tiene una inversión de 300.000 millones de pesos, mientras que el Patio La Reforma, adjudicado el año pasado y que se construirá en la localidad de Usme, tendrá una inversión de 90.000 millones de pesos. De acuerdo con el director del IDU, las obras de Transmilenio pueden estar superando los tres billones de pesos en inversión.


Ampliación de ciclorrutas


Una de las metas establecidas en el Plan Distrital de Desarrollo es la construcción de 280 kilómetros nuevos de ciclorrutas en Bogotá. Parte de estas nuevas vías para bicicletas estarán integradas a las nuevas troncales de Transmilenio, y se sumarán a proyectos como la Ciclo-Alameda Medio Milenio, que comunicará el sur con el norte de la ciudad, desde el Portal Tunal hasta la Calle 170, con una extensión total de 27,7 kilómetros.


Según el IDU, los estudios y diseños de esta obra ya se están adjudicando, con lo que esperan licitar el proyecto en 2022. Esta obra, que tomará unos dos años en ser construida luego de su adjudicación, tiene una inversión de 260.000 millones de pesos.


Corredor Verde para la Carrera Séptima


EL proyecto con el que se renovará la Carrera Séptima, un eje arquitectónico, histórico, patrimonial de la ciudad, tendrá su próximo paso el 15 de marzo, cuando salgan a pliego definitivo los diseños de detalle. En total serán tres consultorías para estudios y diseños de detalle, una por cada tramo de la obra, los cuales se desarrollarán a lo largo de 2021 y algunos meses de 2022. Las licitaciones de obra de este proyecto, con un estimado de dos billones de pesos en inversión, empezarán a en el primer semestre de 2022.


La conversación completa ya está disponible en el canal de YouTube de Invest in Bogota.