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Proyectos de ciudad

Invest in Bogotá su mejor aliado en una

ciudad innovadora y en plena evolución

Corazón económico de Colombia

Bogotá, una ciudad en crecimiento

Icono Latam.

1.4%

Bandera de Colombia

2.9%

Bandera Bogotá.

3.5%

Durante los últimos 5 años, Bogotá-Región experimentó una tasa de crecimiento económico del 3,5%, superior al promedio latinoamericano de 1,4% y al nacional de 2,9%.

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Asimismo, Bogotá-Región sigue consolidándose como el motor económico del país, con una participación del 33% del total del PIB colombiano en 2023, y representando el 0,5% del total del crecimiento económico de Colombia para ese mismo año.

Bogotá es una ciudad que tiene una vocación económica hacia la provisión de servicios. Como se observa en el gráfico de la derecha, la tasa de participación en el PIB de la ciudad fue de 61% para servicios, 21% para comercio, 12% para manufactura, 3% para agropecuario, y 4% para el sector construcción.

Fuente: cálculos realizados por Invest in Bogotá a partir de la información proporcionada por fDi Markets, Orbis Crossborder, certificaciones de Invest in Bogotá y páginas web de empresas.

Resultados que dan confianza global

Bogotá-Región, con un ambiente de negocios dinámico

788 proyectos de Inversión Extranjera Directa (IED)

Bogotá sigue siendo un imán para la inversión extranjera con 788 proyectos realizados entre 2018 y 2023, atrayendo más de USD 10.443 millones en inversión extranjera directa (IED).

54% de los proyectos del país

Esto representa el 54% del total de los proyectos de IED del país, lo que demuestra la confianza global en su ambiente de negocios. Asimismo, el 34% del monto total de la IED en Colombia se ha dirigido a nuestra ciudad.

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El crecimiento del sector de software y servicios TI es notable, actualmente lidera los proyectos de IED en la ciudad (19% del total), lo que resalta el potencial de Bogotá como hub tecnológico para América Latina.

Adicionalmente, el 57% de los proyectos de IED se concentran en los sectores software y servicios TI, servicios corporativos, y alimentos y bebidas, o que refuerza la posición de Bogotá como un centro dinámico para diversas industrias.

Los inversionistas provenientes de Estados Unidos, España y México se encuentran entre los principales orígenes de proyectos de IED, representando en conjunto el 44,9% del total de estos proyectos en la ciudad.

Este enfoque resalta la diversidad, el volumen de la inversión y los sectores más prometedores, reforzando la idea de que Bogotá es un destino atractivo para inversionistas globales.

 

Fuente: cálculos realizados por Invest in Bogotá a partir de la información proporcionada por fDi Markets, Orbis Crossborder, certificaciones de Invest in Bogotá y páginas web de empresas.

Foto del centro de Bogotá
Foto del centro de Bogotá.
Imagenes del sistema multi-modal.

Fuente:Transmilenio.

Innovación hacia un futuro sostenible

Bogotá-Región cuenta con proyectos estratégicos como Transmilenio

112

Icono bus.

157

Su propósito es contar con la primera flota de vehículos 100% eléctricos y adecuar el patio-taller del sistema con infraestructura de recarga eléctrica.

La Fase VI se desplegará estratégicamente a lo largo de corredores clave, incluyendo la Av. 68, la Av. Ciudad de Cali y la conexión con el municipio de Soacha. Este despliegue consistirá en aproximadamente un 50% de vehículos articulados y un 50% de vehículos biarticulados, con un enfoque significativo en la sostenibilidad.

La flota incluirá 156 autobuses totalmente eléctricos y 140 autobuses biarticulados propulsados por una mezcla de tecnologías, incluyendo electricidad, gas natural y diésel Euro 6.

El proyecto de infraestructura de movilidad más importante del país

Metro de Bogotá

Bogotá está desarrollando su sistema de transporte intermodal, compuesto por una amplia red de troncales BRT (Bus Rapid Transit, TransMilenio), el desarrollo del sistema Metro, Trenes de cercanías (RegioTram), además de la ampliación de la red de ciclo infraestructura y espacio público.

Conoce otros proyectos estratégicos que están impulsando el desarrollo de Bogotá. Explora oportunidades de inversión y contribuye al crecimiento de la ciudad. 

Campus de Ciencia, Tecnología e Innovación

Renovación Urbana
Secretaría de Desarrollo Económico

El Campus de Ciencia, Tecnología e Innovación (CTEI) tiene como objetivo consolidar y fortalecer el ecosistema de emprendimiento e innovación en Bogotá y la Región, promoviendo la colaboración entre la academia, el sector público, el sector privado y la ciudadanía. Con esta sinergia, se busca posicionar a Bogotá como un referente global en ciencia, tecnología e innovación, transformándola en un Hub internacional de conocimiento, desarrollo y economía creativa.

Esta iniciativa apunta a convertir a la ciudad en un epicentro de soluciones empresariales, formación de talento humano, creación de startups y desarrollo tecnológico. Además, su diseño integra espacios para la cocreación, transferencia de conocimiento, aceleración empresarial y networking, impulsando la competitividad y la generación de oportunidades de alto impacto que contribuyan al desarrollo de una Bogotá más inteligente y conectada.

Complejo Deportivo y Cultural El Campin

Renovación Urbana
Instituto Distrital de Recreación y Deporte

Tiene como propósito reconstruir el estadio El Campin y adecuar urbanísticamente las 17 hectáreas circundantes. Con el desarrollo de la propuesta, el nuevo estadio tendrá capacidad para más de 45.000 espectadores. Además, se pondrá al servicio del público un complejo deportivo, un auditorio multipropósito, un área comercial y un hospital especializado. Este es un proyecto fue presentado por el concesionario Sencia como una Iniciativa Privada, bajo el esquema de Asociación Público- Privada. La concesión será por 29,6 años.

Distrito Aeroportuario

Renovación Urbana
Secretaría de Planeación

El POT Bogotá Reverdece 2022-2035 (Decreto 555 de 2021) establece formular, estructurar y ejecutar diversas zonas de interés para el Distrito y el desarrollo de la ciudadanía de Bogotá Región, entre esos el Distrito Aeroportuario.

Iniciativa que busca generar en el área de influencia del aeropuerto El Dorado un territorio estratégico para el país, posicionándolo como un nodo de servicios especializados para toda Latinoamérica; en esta primera etapa del proyecto se desarrollará el ámbito de Engativá, el cual comprende 393 hectáreas, con potencial de vocación logística.

Construcción de un MRO en El Dorado

Secretaría Distrital de Desarrollo Económico

La firma SGI Aviation está interesada en la instalación de un engine shop y un MRO en el aeropuerto El Dorado. La primera fase corresponde al establecimiento del taller especializado en el mantenimiento y reparación de motores aeronáuticos y, posteriormente, la empresa holandesa estaría interesada en instalar tres hangares para el mantenimiento de aviones. Con estos dos proyectos Bogotá se convertirá en un hub de mantenimiento aeronáutico de la región, estrategia alineada con el Distrito Aeroportuario de la ciudad.

Desarrollo inmobiliario de estaciones del Metro – Piloto estación 6

Renovación Urbana
Empresa Metro de Bogotá

Contratación de un aliado empresarial que, con autonomía técnica, financiera y administrativa, desarrolle y opere un proyecto inmobiliario directamente conectado a la estación 6 de la línea 1 del Metro de Bogotá, la cual se ubica en la intersección de las avenidas de la Primero de Mayo con Boyacá. Esta estación cuenta con 5.600 m2 de suelo disponible y un total de 13.000 m2 rentables.

Este modelo tiene como finalidad el mayor aprovechamiento económico del suelo y realizando aportes de dotaciones urbanas a la ciudad y dentro del marco del AIM (Área de integración Modal) contemplada en el Decreto 555 del POT (Plan de Ordenamiento Territorial) de Bogotá.

Complejos de Integración Modal (CIM)

Movilidad y transporte
Terminal de Transporte de Bogotá

Busca facilitar la integración de distintos modos de transporte (Buses, bicicletas, automóviles, etc.) para mejorar la movilidad interurbana y regional, por medio de la construcción de 6 infraestructuras especializada, ubicadas en puntos estratégicos de la ciudad (Autopista Norte, calle 80, central, calle 13, Autopista Sur y salida al llano), para el transporte de carga y pasajeros. De igual forma, los Complejos de Integración Modal (CIM) proponen el aprovechamiento comercial del área de influencia de estas estructuras se buscarán socios internacionales.

Construcción de un cable aéreo en La Calera

Movilidad y transporte
Secretaría de Transporte y Movilidad de Cundinamarca

El proyecto que busca mejorar la conectividad regional y dinamizar la economía mediante un sistema de transporte sostenible. Será 100% eléctrico, beneficiará a más de tres millones de pasajeros al año y, con un trazado aproximado de 5.5 kilómetros.

De estos recursos, el 40% son aportados por el patrimonio autónomo de pre-inversión de Infraestructura de Colombia, adscrito a la FDN, y el 60% son aportes de la Gobernación de Cundinamarca, a través de su Secretaría de Transporte y Movilidad. Una vez concluida esta fase, se procederá al estudio de factibilidad, que definirá los diseños a detalle.

Expansión de la red de micro movilidad

Movilidad y transporte
Secretaría de Movilidad

Ampliación, diversificación y masificación del sistema de micro movilidad de la ciudad. Es decir, el apoyo a la llegada de nuevos proponentes de soluciones de micro movilidad sostenible para la ciudad como bicicletas, patinetas, etc.

Modelo de recolección y valorización de residuos sólidos

​Infraestructura Social
UAESP

Estructuración del proyecto para la recolección, tratamiento y aprovechamiento de residuos sólidos de la ciudad de Bogotá a partir del año 2026. El proyecto de recolección de basuras en Bogotá busca transformar el modelo lineal actual hacia un sistema circular de gestión de residuos sólidos, con tres pilares principales: mantener la zonificación del servicio para promover innovación y reciclaje, dignificar y formalizar la labor de recicladores mediante infraestructura moderna y vehículos mecanizados, e implementar tecnología avanzada para la valorización de residuos.

Este modelo, alineado con metas de sostenibilidad, incluye la creación de ecopuntos y el aprovechamiento de residuos orgánicos para generar biometano. A pesar de desafíos financieros y regulatorios, el proyecto cuenta con apoyo internacional y un cronograma estructurado, que prioriza la colaboración público-privada para lograr un manejo más eficiente y sostenible de los residuos en la ciudad.

Foto de Daniel Vergel

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